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COMISION ESPECIAL DE DIPUTADOS QUE INVESTIGA YPFB SESIONA ESTE MIÉRCOLES POR PRIMERA VEZ

EL GUADALUPANO 25 de febrero de 2026
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La sesión está convocada para las 15:00 y tiene cuatro puntos en agenda: correspondencia, organización de la comisión, plan de trabajo y asuntos varios

La Comisión Especial de Investigación de la Cámara de Diputados que indaga denuncias sobre presuntos hechos de corrupción vinculados a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) sesionará este miércoles por primera vez.

La reunión fue convocada para las 15:00 y contempla cuatro puntos en agenda: correspondencia, organización de la comisión, plan de trabajo y asuntos varios.

“Organización interna de los miembros de la comisión especial de investigación para esclarecer las recientes denuncias de presuntos actos de corrupción atribuidos a YPFB”, señala el punto dos. 

La comisión está integrada por 11 legisladores y cuenta con un plazo de 120 días para investigar denuncias relacionadas con un presunto sobreprecio en la compra de combustible realizada por YPFB, además de observaciones sobre la comercialización de carburantes de mala calidad.

El organismo está conformado por los diputados Catherine Pinto, Ricardo Rada, Liliana Villena y Ximena Arispe (PDC); Kelly Velarde y Pablo Ávila (Unidad); Rolando Kobayashi, Wilson Añez y William Solís (Libre); David Montaño (APB-Súmate) y Sindy Donaire (Alianza Popular).

Denuncia de sobreprecios

Hace semanas surgieron denuncias sobre la compra de crudo con presunto sobreprecio. El diputado Carlos Alarcón presentó un pedido de informe escrito para esclarecer el caso, tras lo cual la Cámara de Diputados conformó la comisión especial de investigación.

Alarcón solicitó explicar por qué, según los contratos observados, YPFB habría pagado a Botrading entre 9 y 10 dólares por barril en Pocitos y 18,41 dólares en Arica, mientras que a Trafigura se le habría pagado 20,88 dólares en Pocitos y 22,82 dólares en Arica.

Botrading está involucrada en una trama de corrupción que habría generado un daño al Estado de 355 millones de dólares por sobreprecio del combustible comprado por YPFB, reveló el año pasado una comisión legislativa que investigó el caso durante la presidencia de Luis Arce.

YPFB informó ayer que adjudicó a la empresa Trafigura la provisión de crudo y condensado; sin embargo, precisó que revisa la documentación presentada por la compañía y que la firma del contrato dependerá de la verificación de la información entregada. Añadió que esa firma presentó la oferta económica más baja.

Mala calidad de la gasolina

Respecto a la calidad de la gasolina, el ministro de la Presidencia José Luis Lupo informó el 2 de febrero que se vendió combustible que no reunía los estándares internacionales.

Al día siguiente, el ministro de Hidrocarburos Mauricio Medinaceli en conferencia conjunta con el presidente de YPFB Yussef Akly y la entonces directora de la Agencia Nacional de Hidrocarburos Margot Ayala, informó que hubo problemas con la calidad de la gasolina debido a que parte del combustible comprado durante la actual gestión de gobierno estaba mezclado con componentes de mala calidad comprados durante la administración del expresidente Luis Arce.

Al día siguiente, el ministro de Hidrocarburos Mauricio Medinaceli, en conferencia conjunta con el presidente de YPFB Yussef Akly y la entonces directora de la Agencia Nacional de Hidrocarburos Margot Ayala, indicó que los problemas de calidad se originaron porque parte del combustible adquirido en la actual gestión de gobierno se mezcló con componentes de baja calidad comprados durante la administración del expresidente Luis Arce.

Akly señaló que la gasolina plus presentó fallas de calidad y que este combustible tiene mayor demanda en el oriente del país, mientras que en occidente predomina el consumo de gasolina regular.

Añadió que los inconvenientes se concentran en el oriente y no en todo el territorio nacional.

El gobierno sostiene reuniones con el sector del transporte para definir mecanismos de resarcimiento por los daños ocasionados a vehículos afectados por el combustible.

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