La dirigencia del autotransporte tarijeño expresó su preocupación por el estado de las carreteras departamentales y la demora en los trámites administrativos para que algunos tramos pasen oficialmente a tuición de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). El sector considera que existen proyectos y leyes pendientes que hasta la fecha no logran ejecutarse, situación que afecta directamente al transporte, la producción y el desarrollo del departamento.
En diálogo con El Guadalupano Periódico Digital, el ejecutivo del Autotransporte 15 de Abril, Gabriel Pérez, manifestó su preocupación por la falta de agilidad en el Servicio Departamental de Caminos (SEDCA) para remitir la documentación necesaria que permita concretar el traspaso de algunos caminos al nivel nacional. Señaló que la propia gobernadora habría informado sobre esta situación y lamentó que los trámites continúen paralizados pese a la urgencia que existe en diferentes rutas del departamento.
Pérez indicó que recién el próximo lunes sostendrán una primera reunión con autoridades para abordar distintos temas relacionados al transporte y al estado de las carreteras. Aclaró que el sector no busca afinidad política con ninguna autoridad, sino soluciones concretas para el desarrollo regional. En ese sentido, afirmó que cualquier gestión que beneficie a Tarija contará con el respaldo del transporte organizado.
El dirigente señaló que existen varios tramos abandonados que requieren intervención inmediata, entre ellos la carretera San Antonio, además del tramo hacia San Lorenzo y Las Carreras. Recordó que el año pasado ya se aprobó una ley para transferir algunas rutas a la ABC; sin embargo, afirmó que desde la entidad nacional les informaron que todavía no llegó toda la documentación requerida desde el SEDCA para formalizar el proceso correspondiente.
Asimismo, sostuvo que el abandono de las carreteras departamentales continúa siendo evidente y cuestionó la escasa ejecución de obras viales en los últimos años. Según manifestó, en una gestión gubernamental apenas se asfaltaron cerca de 3.5 kilómetros, pese a que quedaban aproximadamente 10 kilómetros pendientes para completar determinados tramos estratégicos del departamento.
Pérez remarcó que el deterioro de las rutas afecta no solamente al transporte pesado y público, sino también a las comunidades, productores y ciudadanos que utilizan diariamente estas vías. Añadió que por esa razón insistirán en reunirse con las autoridades competentes para exponer formalmente la preocupación del sector y exigir soluciones concretas que permitan mejorar la conectividad vial de Tarija.
Finalmente, el ejecutivo del Autotransporte 15 de Abril señaló que el sector continuará realizando seguimiento permanente a todos los proyectos carreteros y a los compromisos institucionales relacionados con la infraestructura vial. Indicó que el objetivo principal es evitar que las rutas sigan deteriorándose y lograr que las obras pendientes sean ejecutadas de manera eficiente y oportuna para beneficio del departamento.
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