Ante la postura de la Administradora Boliviana de Carreteras, (ABC), el alcalde de Tarija, ratificó que en coordinación con el municipio de San Lorenzo, en el transcurso de las próximas horas se procederá a realizar el desvío definitivo del transporte pesado por la entrada de San Mateo, es decir que oficialmente los vehículos de alto tonelaje no volverán a transitar por el puente de Tomatitas .
De igual manera, Torres indicó que, en un plazo máximo de 15 días concluirán con la ejecución de un badén de 80 metros, construido sobre el río Sella para consolidar la variante alternativa de salida hacia el norte, dicho tramo caminero que tiene 3,3 kilómetros se encuentra a la altura de Monte centro y fue una iniciativa del Gobierno Municipal de Tarija.
“Como la ABC dijo que no pondrá ni un peso para el mantenimiento del puente porque hay un decreto, que dice que es área urbana, nosotros le decimos, por que, si es área urbana no trabajaron en una ruta alterna que sea parte de la red vial fundamental, pero bueno más allá de no ser nuestra competencia vamos a trabajar en coordinación con el alcalde de San Lorenzo para solucionar este problema”, dijo Torres.
La máxima autoridad municipal, aseveró que, por el lapso de dos días cerraran el puente de Tomatitas para realizar los trabajos de mantenimiento en la plataforma, por lo que se tiene previsto el tendido de una capa asfáltica, mediante la cual se rellenaran las grietas y el bache que se abrió en uno de los extremos del puente.
“Todo el trabajo habilitación de la variante y el desvío son con recursos propios, maquinaria de las alcaldías de Tarija y San Lorenzo, el desvío por San Mateo estará habilitado entre la tarde del miércoles a más tardar el jueves y la variante estará lista en 15 días, entonces aclarar que solo el transporte pesado será desviado por la calle Colon hasta Monte Centro y por San Mateo”, declaró Torres.
Anuncia reunión con el Ministro de Obras Publicas
Con relación al tema, Torres acotó que, se gestionará una reunión con el Ministro de Obras Públicas, para debatir sobre el decreto mediante el cual la ABC, deslinda responsabilidades del mantenimiento de carreteras y puentes a los Gobiernos municipales, pese al pago de peajes.
“Hace 10 o 15 años Tomatitas y el puente son urbanos, entonces por que la ABC no construyo en ese tiempo una variante, por que siguió usando un ara urbana, de la que ahora no quiere hacerse cargo pese a que los tarijeños y personas que circulan por esas carretera pagan peaje, ese peaje es para el mantenimiento de toda esa ruta”, explicó Torres.
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