El presidente de Asosur, Moisés Hidalgo, informó que se alcanzaron acuerdos de coordinación entre el Ministerio de Hidrocarburos, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), YPFB y el sector de estaciones de servicio para mejorar el abastecimiento de gasolina, tras identificar problemas operativos y una demanda excesiva asociada, según afirmó, a la especulación.
Hidalgo explicó que las reuniones permitieron detectar dificultades en la distribución y puntos críticos que afectaban la llegada normal del combustible a los surtidores. Aseguró que, desde su evaluación, el problema no radica principalmente en la disponibilidad de volúmenes, sino en las compras excesivas que generan presión sobre el sistema de suministro.
Uno de los aspectos centrales de las medidas adoptadas es el control de vehículos que cargan gasolina varias veces durante una misma jornada. El representante de Asosur indicó que existen automotores que se abastecen hasta tres o cuatro veces al día en diferentes estaciones de servicio, una práctica que resulta difícil de detectar para los operadores sin herramientas tecnológicas adecuadas.
Ante esta situación, Hidalgo señaló que la ANH reactivó el uso del sistema B-SISA para identificar a los vehículos que realizan cargas reiteradas, incluso cuando acuden a distintos surtidores y en diferentes horarios. Con este mecanismo se busca detectar estas prácticas y contribuir a que el combustible esté disponible para los usuarios que realmente lo necesitan.
Por otra parte, el titular de Asosur informó que durante el fin de semana se registraron inconvenientes con algunas cisternas que transportaban gasolina importada sin los certificados de origen requeridos para descargar el producto en los tanques de almacenamiento. Explicó que esta documentación es necesaria para continuar con los procedimientos de recepción y análisis de calidad del combustible.
El dirigente detalló que, una vez descargada la gasolina, deben tomarse muestras para su análisis en laboratorio, con el fin de verificar la presencia de gomas y prevenir posibles daños en los vehículos. Según indicó, este inconveniente fue abordado en una reunión sostenida el viernes con autoridades y representantes de la gerencia comercial de YPFB, donde se identificó la necesidad de agilizar la entrega de los certificados correspondientes.
Como medida a mediano plazo, Hidalgo informó que se gestiona la instalación de laboratorios en los distritos que cuentan con plantas de almacenamiento, entre ellos Tarija, Bermejo, Yacuiba y Villamontes. La propuesta busca reducir los tiempos de análisis y facilitar la emisión de resultados sobre la calidad de la gasolina. Asimismo, mencionó que existe un decreto que dispone la provisión de estos equipos por parte de YPFB, aunque aclaró que no tenía confirmación sobre la disponibilidad del financiamiento para su implementación.
Finalmente, el presidente de Asosur sostuvo que la coordinación institucional, el control de las cargas repetitivas y la agilización de los análisis de calidad son medidas necesarias para mejorar el abastecimiento de gasolina en Tarija y otras regiones del país.
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